Moteur 5.3l 327ci V8 4 boulons
Boîte TH400
Pont Ford 9 pouces
Acheté en France mais récemment importé des us.
Pour la petite histoire, c'est un père et son fils qui avaient débuté la restauration aux États-Unis, le papa est décédé et le fils ne pouvant assumer seul la fin de la restauration s'est vu contraint de s'en séparer.
Les travaux prévus:
-L'électricité (rien ne fonctionne)
-Le tableau de bord à remettre en état (installation des jauges indispensables: températures, essence, pression d'huile...)
-Installation du lave glace(absent)
-Installation du bloc chauffage(absent)
-Remplacement du maître cylindre et du mastervac (qui ont lâché au 1er coup de frein)
-Remplacement des pneus
-Installation d'une direction assistée (indispensable ;) )
-Sellerie
-Peinture
-Plancher de benne
La partie mécanique et électricité est terminée: Planche de bord, système de chauffage, direction assistée, freins à disque à l'avant, carburateur... On attaque la peinture. C'est "La carross'rie du temps" à Puisserguier qui s'en charge. C'est parti pour le démontage |
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Démontage de la benne | |
Décapage | |
Les longerons sont traités et repeints. |
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Les bas de portes sont cloqués. Découpe et pose de patch soudés | |
Camouflage de la cabine | |
Les différentes parties sont apprêtées. | |
Peinture marron-bronze puis vernis mat | |
Remontage benne | |
Et le voici terminé! |